Vehículos a gasolina son los más vendidos, pero se destaca un fuerte crecimiento de los vehículos con tecnologías amigables con el medio ambiente como los híbridos y eléctricos.
VENTAS DE VEHÍCULOS POR TIPO DE COMBUSTIBLE, 2024
Fuente: Andemos
MERCADO LOCAL ATRACTIVO, CON POTENCIAL PARA EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
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En América Latina se fabricaron más de 7,6 millones de vehículos en 2024 y Colombia se mantuvo como el cuarto productor, con cerca de 113.000 unidades fabricadas en 2024.
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En 2024 el parque automotor en Colombia contaba con un total de 19,9 millones de vehículos en circulación, de los cuales 7,3 millones, es decir el 37%, eran automóviles.
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En 2024 se vendieron 201.219 vehículos en Colombia, 7,7% más que en 2023 cuando las ventas alcanzaron los 186.826. Se espera que entre 2026 y 2035, las ventas crezcan un promedio anual de 3,9%. Cifras preliminares del 2025 ascienden a 254.438 unidades.
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El segmento de vehículos de mayor venta es el tipo SUV, con un 52% de participación, seguido de automóviles con el 27% y Carga con el 7% en 2024.
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El bajo índice de motorización en Colombia significa una demanda potencial para ser cubierta por empresas ensambladoras. El país registra aproximadamente 370 vehículos por cada 1.000 habitantes en 2024, muy por debajo de otros países latinoamericanos, con una menor población.
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Algunos departamentos con potencial para el desarrollo de actividades de ensamble y autopartes son Bogotá, Cundinamarca, Antioquia, el Eje Cafetero y Valle del Cauca.

COLOMBIA CUENTA CON UNA LOCALIZACIÓN ESTRATÉGICA PARA EL DESARROLLO DE OPERACIONES CON ALCANCE REGIONAL Y GLOBAL
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Con una posición estratégica en América Latina, Colombia se ha posicionado como un importante centro para el transporte de pasajeros y carga en el continente.
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Desde el país, las empresas pueden atender el mercado americano, que importó más de USD 399.125 millones en vehículos en 2024.
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En 2024, Colombia exportó vehículos por un valor de USD 380,3 millones. Estos se dirigen principalmente hacia países con acuerdos comerciales en Centro y Sur América siendo México, Ecuador y Argentina sus principales destinos.
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El país cuenta con una red de acuerdos comerciales, que permiten entrar con aranceles de 0% a mercados importantes en el sector automotor en Europa y Norte y Sur América.

INFRAESTRUCTURA COMPETITIVA DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN COLOMBIA
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El país cuenta con una extensa red de empresas de soporte, que facilitan las operaciones de las empresas ensambladoras, con cerca de 600 empresas en la actividad de fabricación de autopartes y accesorios para vehículos, más de 6.900 empresas dedicadas al comercio de autopartes, cerca de 2.300 empresas registradas en la actividad de comercio de vehículos automotores, y más de 5.100 empresas registradas en la actividad de mantenimiento y reparación de vehículos.
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La industria de autopartes está representada por fabricantes con alto potencial para ser proveedoras de la industria automotriz, certificadas con la norma IATF 16946, ISO 9001:2015, ISO14001:2015, entre otras.
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El país cuenta con iniciativas empresariales alrededor del sector automotor, como la Cámara de la Industria Automotriz de la Asociación Nacional de Industriales (ANDI), la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), la Asociación Colombiana de Fabricantes de Autopartes (ACOLFA) y la Asociación del Sector Automotriz y sus Partes (ASOPARTES).
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Entre 2020 y 2024, Colombia registró más de 433.000 graduados en programas de ingeniería, ideales para suplir las necesidades de mano de obra calificada del sector.

LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ CUENTA CON DIFERENTES INCENTIVOS QUE BUSCAN IMPULSAR EL DESARROLLO Y COMPETITIVIDAD DEL SECTOR
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Un programa dirigido a ensambladoras de vehículos y fabricantes de autopartes llamado PROFIA, que permite la importación de insumos y partes determinada con exoneración de gravámenes arancelarios para la fabricación de bienes más sofisticados, específicos de la industria automotriz.
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El régimen de transformación y ensamble para la industria automotriz, que permite importar temporalmente libre de derechos de aduana el material CKD para la producción de vehículos y autopartes, para ser ensambladas en depósitos privados para la transformación y ensamble o en zonas francas. Los vehículos pueden llegar a ser vendidos a los países de la Comunidad Andina con 0% de arancel de aduanas, siempre y cuando se alcancen unos niveles mínimos de contenido subregional.
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Existe la opción de importar con 0% de arancel bienes clasificados como materia prima y bienes de capital que no tengan producción nacional.

OPORTUNIDADES DE INVERSIÓN EN EL SECTOR DE VEHÍCULOS EN COLOMBIA
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Ensamble de vehículos eléctricos o generación de alianzas con ensambladoras locales para transferencia de tecnología y capacitación de mano de obra.
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Montaje de plantas de ensamble de vehículos de carga para atender mercado local y exportar a la región.
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Montaje de plantas de ensamble de buses para atender la demanda por reposición de buses para los sistemas integrados de transporte.
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Montaje de vehículos para usos especiales como ambulancias, unidades militares entre otros.

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