Para 2017, Cartagena aspira ser um megaporto global

O porto de Cartagena, imerso numa grande renovação tecnológica e de infra-estruturas, aspira ser um dos 30 melhores megaportos do mundo em 2017, quando terá capacidade para movimentar até cinco milhões de containeres.

O projeto Mega 2017 contempla um investimento de US$ 1.000 milhões, e estima que para esse ano Cartagena movimente o dobro dos containeres atuais, uma carga parecida com a que passa pelos portos estadunidenses de Los Angeles, Long Beach e Nova York.  Sua evolução apóia esse ambicioso plano, já que as instalações têm passado de transportar 96.000 containeres em 1993, quando se concedeu a concessão à Sociedade Portuária que o gere, a 2,3 milhões na atualidade.

Este porto já recebe Post Panamax, navios de comercio marítimo que carregam até 14.000 containeres, e o reto em infra-estruturas é poder transportar essa carga internacional de uma forma mais rápida e, também, favorecer a exportação de produtos nacionais aos outros portos.  O porto de Cartagena conta com seis gruas tipo pórtico, que descarregam a mercadoria dos barcos. Atualmente trabalha na instalação de uma sétima, que ampliará a capacidade da plataforma. Entre as obras que são projetadas para a construção do megaporto está a dragagem na parte mais profunda do leito marinho, para poder receber barcos de 14 a 16 metros de calado.

Por outra parte, o capitão retirado da Armada Nacional e gerente da Sociedade Portuária, Alfonso Salas, afirmou que “se os colombianos querem fontes de trabalho e gerar bem-estar, a única forma é construir elementos que tenham uma demanda externa”. Tudo isso ocorre, para que a Colômbia tenha um porto de primeira categoria no Caribe, cujo desenvolvimento comercial está ligado à ampliação do Canal do Panamá. “É o lugar de maior infra-estrutura de negócios no século XXI na área do Caribe”, apontou Alfonso Salas. A empresa trabalha, ademais, para melhorar o transporte de carga desde o interior do país até esse porto, num projeto de traslado de containeres desde o porto fluvial de Gamarra, na Magdalena.